UAV ຫຼື Unmanned Aerial Vehicle (ຍານບິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ) ແມ່ນໝາຍເຖິງຍານບິນໃດກໍຕາມທີ່ບິນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄົນຂັບຢູ່ພາຍໃນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນທັງການໃຊ້ງານທາງທະຫານ ແລະ ການໃຊ້ງານປະຈຳວັນຂອງປະຊາຊົນທົ່ວໄປ. ດ້ານໜຶ່ງ, ກອງທັບໃຊ້ມັນເພື່ອສຳຫຼວດການເຄື່ອນໄຫວຂອງສັດຕູ ແລະ ກຳລັງຂ່າວ. ສ່ວນປະຊາຊົນທົ່ວໄປນັ້ນຖ່າຍຮູບຈາກເທິງຟ້າເພື່ອໃຊ້ໃນການໂຄສະນາອະສັງຫາລິມະຊັບ ຫຼື ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮູບພາບທີ່ສວຍງາມຂອງເຂດບ້ານເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າສັບສົນ UAV ກັບ UAS, ເຊິ່ງຫຍໍ້ມາຈາກ Unmanned Aerial Systems. UAS ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບມີສ່ວນທີ່ບິນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມມີການຄວບຄຸມພື້ນຖານ, ອັນເທັນນາ, ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງຍານບິນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການບິນໃນໄລຍະໄກເປັນໄປໄດ້ ແລະ ສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນກັບຄືນມາຫາຜູ້ຄວບຄຸມທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນໄດ້. ຖ້າເບິ່ງຈາກສະພາບການຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດຕ່າງໆກຳລັງເຫັນການຂະຫຍາຍໂຕຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ UAV. ທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ການຕິດຕາມກວດກາກະສິກຳ ແລະ ການບໍລິການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດການວຽກງານຕ່າງໆໄດ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ການສົ່ງມະນຸດໄປນັ້ນອັນຕະລາຍ ຫຼື ບໍ່ສະດວກ.
ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈຢ່າງແທ້ຈິງວ່າໂດຣນເຮັດວຽກແນວໃດ, ມັນຈະຊ່ວຍຖ້າທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້. ມໍເຕີແບບບໍ່ມີແປງ (Brushless motors) ແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ໂດຣນທີ່ທັນສະໄໝມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີກຳລັງດີ. ໂດຣນທີ່ຕິດຕັ້ງມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບິນໄດ້ດີຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມັນສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ດົນ ແລະ ມີຄວາມຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແນ່ນອນຫຼາຍ. ນັກບິນໂດຣນສ່ວນຫຼາຍຈະຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງເວລາບິນຜ່ານພື້ນທີ່ແອອັດ ຫຼື ບິນໃນທາງທີ່ຕ້ອງໃຊ້ທິດທາງທີ່ຊັບຊ້ອນ. ໃນເມື່ອເວົ້າເຖິງການຖ່າຍຮູບຈາກທາງອາກາດ, ໂມງໂດຣນທີ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງ. ບາງຄົນຕ້ອງການພຽງແຕ່ຮູບຖ່າຍງ່າຍໆສຳລັບສື່ສັງຄົມ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນລົງທຶນໃນອຸປະກອນມືອາຊີບເຊັ່ນຊຸດ DJI Mavic ສຳລັບໂຄງການຖ່າຍທຳຮູບແບບຈິງຈັງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບປະເພດໃດກໍຕາມ, ການສະຖຽນລະພາບ (stabilization) ທີ່ດີເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ gimbal ມີປະໂຫຍດ. ອຸປະກອນນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດການສັ່ນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະນະບິນ, ເຮັດໃຫ້ວິດີໂອທີ່ບັນທຶກມາມີຄຸນນະພາບພຽງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນວຽກງານອອກອາກາດ. ສຳລັບຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ເອົາໃຈໃສ່ໃນການຖ່າຍຮູບ ຫຼື ວິດີໂອຈາກທາງອາກາດຢ່າງແທ້ຈິງ, ການມີອຸປະກອນທີ່ສະຖຽນລະພາບດີແມ່ນເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຖ່າຍຮູບທີ່ດີກັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເປັນມືອາຊີບແທ້ໆ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກ້ອງຍນຕ໌ແລະສະຖານີຄວບຄຸມທາງບົກຂອງມັນຂຶ້ນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນທີ່ເຮັດໃຫ້ການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງເປັນໄປໄດ້ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຕໍ່ການດໍາເນີນງານຢ່າງໄກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເສັ້ນທາງສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ມູນການບິນໄປ-ກັບຄືນ ແລະ ຍັງຮັບຜິດຊອບການສົ່ງຄໍາສັ່ງຈາກຜູ້ປະຕິບັດງານໄປຫາຍານບິນເອງ ເພື່ອຮັກສາທຸກສິ່ງໃຫ້ດໍາເນີນໄປຢ່າງລຽນລ້ອມໃນອາກາດ. ລະບົບຄວບຄຸມທາງບົກກໍມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການບິນ ແລະ ການຕິດຕາມຍານບິນຈາກໄກ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວການຕັ້ງຄ່າຈະປະສົມປະສານລະຫວ່າງຊອບແວພິເສດກັບອຸປະກອນຮາດແວເພື່ອໃຫ້ນັກບິນມີການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຍານບິນໄປ ແລະ ວິທີການເຮັດວຽກຂອງໜ້າທີ່ອັດຕະໂນມັດ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການກ້າວລ້າວໜ້າຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນໃໝ່ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານດໍາເນີນໄປໄວຂຶ້ນກ່ວາກ່ອນ. ບໍລິສັດລາຍງານເຖິງບັນຫາຄວາມຊ້າຂອງການຕອບສະໜອງທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຂຶ້ນຫຼັງຈາກປັບປຸງອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງດໍາເນີນຕໍ່ໄປ ພວກເຮົາກໍກໍາລັງສັງເກດເບິ່ງວ່າຍານບິນມີຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສໍາຫຼວດທີ່ດິນ ຫຼື ການຈັດສົ່ງພັດລູກຜ່ານເຂດເມືອງທີ່ມີຄົນຫຼາຍ.
ຍານບິນແບບປີກແຂງມີຮູບຊົງທີ່ສວຍງາມຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດບິນໄດ້ໄກກ່ວາຍານບິນປະເພດອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຢູ່ໃນອາກາດໄດ້ດົນແລະບິນຂ້າມພື້ນທີ່ໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ດີ, ຍານບິນປະເພດນີ້ເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບວຽກທີ່ກວມເອົາພື້ນທີ່ກ້ວາງ. ພໍ່ແມ່ຄົນໄຮ່ແລະນັກວິທະຍາສາດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມມັກໃຊ້ມັນເພື່ອເກັບຂໍ້ມູນຈາກດ້ານເທິງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ການປູກພືດຜັກ ພໍ່ແມ່ຄົນໄຮ່ຫຼາຍຄົນໃນປັດຈຸບັນນຳຍານບິນປີກແຂງໄປບິນເທິງສະນາມເພື່ອກວດສອບພືດຜັກຈາກດ້ານເທິງ ແລະ ສັງເກດເບິ່ງບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ກຸ່ມຄົນທີ່ອຸທິດຕົນໃນການອະນຸລັກສະພາບແວດລ້ອມກໍເຮັດສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນເມື່ອຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງສັດປ່າ ຫຼື ປະເມີນສະພາບປ່າໄມ້ໃນເຂດກ້ວາງ. ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຄົ້ນຄວ້າເຂົ້າໃຈລະບົບນິເວດດີຂຶ້ນ ແລະ ຍັງຊ່ວຍປະຢັດເວລາເມື່ອທຽບກັບການສຳຫຼວດດ້ວຍການຍ່າງທາງບົກ.
ເຮືອບິນ Quadcopters ແລະ ເຮືອບິນ drone ປະເພດອື່ນໆທີ່ມີຫຼາຍແຜ່ນປີກ ສາມາດແຍກຕົວອອກມາໄດ້ຍ້ອນຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການເຄື່ອນທີ່ໃນອາກາດໄດ້ດີ, ສະນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເຮົາສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ບິນທີ່ຊັບຊ້ອນຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເຮືອບິນ drone ປະເພດນີ້ສາມາດຢຸດເຊົາການບິນຢູ່ບ່ອນຫຼື ບິນຂຶ້ນຕາມລວງຕັ້ງໄດ້ທັນທີ, ສະນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃນຫຼາຍຂະແໜງການ. ສົມມຸດເບິ່ງວ່າບໍລິສັດຈັດສົ່ງພັດຍາດທີ່ພະຍາຍາມຈະສົ່ງຂອງໄປຍັງບ່ອນທີ່ເຂົ້າເຖິງຍາກ, ນັກຖ່າຍຮູບທີ່ຖ່າຍເອົາແງ່ມຸມທີ່ບໍ່ມີໃຜສາມາດຖ່າຍໄດ້, ແລະ ນັກວາງແຜນນະຄອນທີ່ຕ້ອງການແຜນທີ່ລາຍລະອຽດຂອງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຂະແໜງການຖ່າຍຮູບໂດຍສະເພາະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຍ້ອນເຄື່ອງຈັກນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເປີດໂອກາດໃໝ່ທັງໝົດໃນການຖ່າຍເອົາພາບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຮູບພາບທີ່ເບິ່ງດີໃນໜ້າຈໍໃຫຍ່ ແລະ ນ້ອຍ. ນັກພັດທະນະຄອນຍັງອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການສຳຫຼວດຈາກເຮືອບິນ drone ຫຼາຍໃນການສ້າງສິ່ງໃໝ່ ຫຼື ການອອກແບບໂຄງສ້າງເກົ່າໃໝ່. ດັ່ງນັ້ນໃນປັດຈຸບັນ, ທຸກຂະແໜງການທີ່ສຳຄັນເກືອບທັງໝົດໄດ້ຊອກພົບວິທີໃນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງບິນ drone ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດປັບໃຊ້ງານໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການນັ້ນ ຍ້ອນຄວາມແມ່ນຍຳຂອງມັນໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕ່າງໆ.
ໂດຣນ FPV ໄດ້ປ່ຽນວິທີທີ່ຄົນພວກເຂົາບິນເຄື່ອງຈັກນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້, ສະເໜີໃຫ້ນັກບິນຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມໄວ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຜ່ານມຸມມອງແບບບຸກຄົນທຳອິດ. ຄົນຈຳນວນຫຼາຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນໃນຄວາມໄວສູງ, ເນື່ອງຈາກຮູ້ສຶກຄືກັບກຳລັງນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ ແລະ ສັງເກດທຸກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກທີ່ນັ້ນ. ຊຸມຊົນ FPV ກໍຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ມີສະມາຊິກຈຳນວນຫຼາຍເຂົ້າຮ່ວມຕາມສະໂມສອນໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສະແດງທັກສະຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການແຂ່ງຂັນຕ່າງໆທົ່ວປະເທດ. ໃນການແຂ່ງຂັນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຊົມເບິ່ງເບິ່ງການແຂ່ງຂັນທີ່ດັນໂດຣນຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ໄປໄວຢ່າງບ້ານບິດ ແລະ ປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັບຊ້ອນ ສະແດງໃຫ້ເຫັນທັງຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານເຄື່ອງຈັກ ແລະ ທັກສະຂອງມະນຸດ. ເຫດການເຊັ່ນນີ້ດຶງດູດຄົນຈຳນວນຫຼາຍ ຜູ້ທີ່ຮູ້ສຶກທຶກເພິ່ງກັບສິ່ງທີ່ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝສາມາດເຮັດໄດ້ ເມື່ອປະສົມກັບຜູ້ປະຕິບັດທີ່ມີທັກສະທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຄວບຄຸມ.
ຍູໂຣນ (Drones) ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນທະຫານ ໂດຍສະເພາະໃນການເຝົ້າລະວັງດິນແດນ ແລະ ການເກັບກຳຂໍ້ມູນ. ຕາມລາຍງານໃໝ່ໆໄດ້ລະບຸວ່າ ມື້ນຫຼວງມື້ນເທິງມີການເຫັນຍູໂຣນປະມານ 350 ຄັ້ງ ຕາມຖານທະຫານຫຼາຍກ່ວາ 100 ແຫ່ງ. ເລກຈຳນວນເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການພິງພາໃນຍານບິນບໍ່ມີນັກບິນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມສອງສາມຢ່າງທີ່ວິທີການດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຍູໂຣນມີຄຸນຄ່າແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ: ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການປະຕິບັດງານ. ໃນເວລາທີ່ທະຫານຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນເຂດອັນຕະລາຍ, ການສົ່ງຍູໂຣນໄປກ່ອນຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຄົນ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດໄດ້. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍບັນທັບຊີວິດໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍເນື້ອໃນຂອງຂໍ້ມູນທີ່ເກັບມາຈາກເຂດສ່ຽງ.
ບິນໂດຍບໍ່ມີນັກບິນກໍາລັງປ່ຽນແປງວິທີການຂອງເກສອນໃນການເບິ່ງແຍງພືດຜັກແລະການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ. ບິນໂດຍບໍ່ມີນັກບິນທາງກະສິກໍາລັງສະໄມດ້ວຍເຄື່ອງຖ່າຍຮູບແລະເຊັນເຊີລະດັບສູງທີ່ໃຫ້ຜູ້ປູກພືດເບິ່ງເຫັນສະພາບຂອງສວນໄຮ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກມຸມເບິ່ງຂ້າງເທິງ. ເກສອນສາມາດເບິ່ງເຫັນພືດທີ່ປ່ວຍ, ສັງເກດເບິ່ງສັນຍານເບື້ອງຕົ້ນຂອງແມງໄມ້ທີ່ກິນພືດຜັກ, ແລະ ວັດລະດັບຄວາມຊຸ່ມຂອງດິນຈາກເທິງຟ້າໄດ້ໃນທັນທີ. ບາງແຜນດິນກະສິກໍາໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີບິນໂດຍບໍ່ມີນັກບິນ, ລາຍງານການເກັບກ່ຽວທີ່ຫຼາຍຂື້ນໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳແລະຍານໍ້າຕາຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນ. ຄຸນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກົງຈາກສະພາບການໃນສວນໄຮ່ໃນທັນທີ. ແທນທີ່ຈະເດົາສະເໝີຫຼືລໍຖ້າຫຼາຍອາທິດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນໄດ້ຮັບ, ເກສອນສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໄວຕໍ່ບັນຫາຕ່າງໆເມື່ອເກີດຂື້ນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດໂດຍບໍ່ຕ້ອງສູນເສຍເປົ້າໝາຍການຍົກລະດັບຄວາມຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວ, ແຕ່ວ່າບາງກິດຈະກຳຂະໜາດນ້ອຍຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊື້ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້
ໂດຣນໄດ້ປ່ຽນເກມຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ ແລະ ວຽກງານດ້ານວີດີໂອ ໂດຍນຳເອົາໂອກາດໃໝ່ໆທາງດ້ານສ້າງສັນ ແລະ ຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເຄື່ອງຈັກບິນໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີສະຖຽນລະພາບທີ່ດີເລີດ ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ສ້າງສັນສາມາດຖ່າຍມຸມມອງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີໃຜຈິນຕະນາການໄດ້ກ່ອນໜ້ານີ້ ແລະ ຍັງໃຊ້ເງິນໜ້ອຍກ່ວາວິທີການດັ້ງເດີມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນຊຸດ BBC's Planet Earth II ທີ່ໃຊ້ໂດຣນຖ່າຍຮູບສັດຕະວະພາບທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ຕົວແທນອະສັງຫາລິມະຊັບສົ່ງໂດຣນບິນເທິງຊັບສິນແທນການເຊົ່າທີມງານເຮລິຄອບເຕີແພງ. ນັກຖ່າຍຮູບງານແຕ່ງງານບັນທຶກພິທີທັງໝົດຈາກດ້ານເທິງໂດຍບໍ່ລົບກວນແຂກ. ບໍລິສັດດ້ານການທ່ອງທ່ຽວກໍ່ມັກໃຊ້ໂດຣນເຊັ່ນກັນ ເພື່ອສະແດງສະຖານທີ່ໝາຍປາຍທາງໃນແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ເບິ່ງຢາກເດີນທາງທັນທີ.
ການປ່ຽນໄປໃຊ້ມໍເຕີບໍ່ມີແປງໄດ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ກຳລັງຂອງຢາກທີ່ສາມາດບິນໄດ້. ມໍເຕີແບບດັ້ງເດີມອີງໃສ່ແປງຖ່ານກັນເພື່ອສ້າງການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ມໍເຕີບໍ່ມີແປງຈະເຮັດວຽກໂດຍຜ່ານລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມີການເສຍດສີ້ນ້ອຍລົງຫຼາຍຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ສຶກເສຍໄປຕາມການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ. ຕົວເລກປະສິດທິພາບກໍບອກເລື່ອງນີ້ໄດ້ດີເຊັ່ນກັນ, ມໍເຕີບໍ່ມີແປງມີປະສິດທິພາບປະມານ 85 ຫາ 90 ເປີເຊັນ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີແບບດັ້ງເດີມພຽງແຕ່ບັນລຸໄດ້ປະມານ 70 ຫາ 75 ເປີເຊັນ. ແຕ່ຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດສຳລັບຢາກ? ອັດຕາສ່ວນກຳລັງຕໍ່ນ້ຳໜັກຂອງມັນດີກວ່າຜະລິດຕະພັນໃດໆໃນຕະຫຼາດ. ຢາກສາມາດຂົນສົ່ງຂອງໜັກຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງກິນພະລັງງານແບັດເຕີຣີເພີ່ມ. ຖ້າເບິ່ງຜົນການທົດລອງໃນສະພາບແວດລ້ອມຈິງ, ພວກເຮົາເຫັນວ່າການໃຊ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງປະມານ 15 ເປີເຊັນສຳລັບຢາກທີ່ໃຊ້ມໍເຕີທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນນີ້. ສິ່ງນີ້ກໍໝາຍເຖິງການບິນໄດ້ດົນຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຊາກແບັດເຕີຣີໃໝ່, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທຸກຄົນມີຄວາມສຸກກັບເຄື່ອງຫຼິ້ນບິນໄດ້ຂອງຕົນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການຖ່າຍຮູບດ້ວຍໂດຣນໄດ້ດີຂື້ນຫຼາຍຍ້ອນການປັບປຸງລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ເທກໂນໂລຊີການຄົງທີ່. ໂດຣນໃນປັດຈຸບັນມັກມາພ້ອມກັບເຊັນເຊີທີ່ດີເຊິ່ງສາມາດບັນທຶກວິດີໂອຄວາມລະອຽດ 4K ໄດ້. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ນັກຖ່າຍຮູບ ແລະ ຜູ້ກຳກັບວິດີໂອສາມາດຖ່າຍເອົາມຸມມອງທາງອາກາດທີ່ສວຍງາມ ແລະ ລາຍລະອຽດຈາກດ້ານເທິງໄດ້ຫຼາຍ. ການຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງວິດີໂອດັ່ງກ່າວໄວ້ໃຫ້ດີ ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ເອີ້ນວ່າລະບົບການຄົງທີ່ ໂດຍສະເພາະແມ່ນ Gimbal. ອຸປະກອນ Gimbal ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການສັ່ນທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນທີ່ຂອງໂດຣນ, ລົມແຮງ ແລະ ການສັ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດບັນທຶກວິດີໂອໄດ້ຢ່າງລຽນລຽງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຈັດກັບສະພາບທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ໃນອາກາດ. ໂດຣນສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນມີອຸປະກອນ Gimbal ສະຖຽນ 3 ແກນເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວິດີໂອທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນລະດັບມືອາຊີບ ເຖິງແມ່ນວ່າກຳລັງບິນຜ່ານສະພາບອາກາດທີ່ມີຄວາມສັບສົນ.
ໂດຣນທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ເທກໂນໂລຊີ GPS ໃນການນຳທາງແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນບິນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຄົນຄວບຄຸມ. ໂດຣນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ອອກມາໃໝ່ໆ ມີລະບົບ GPS ທີ່ຄ້ອນຂ້າງສັບຊ້ອນ ແລະ ສາມາດຕິດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼາຍ. ເທກໂນໂລຊີດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ຜ່ານມາ. ພວກເຮົາເຫັນໄດ້ເຖິງການນຳໃຊ້ເຊັນເຊີທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການชน ແລະ ລະບົບທີ່ສົ່ງຂໍ້ມູນກັບຄືນມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງໂດຣນ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ໂດຣນມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ ແລະ ກ້າວໄປສູ່ການນຳໃຊ້ໃນດ້ານໃໝ່ໆ. ໂດຣນໃຊ້ງານໄດ້ໃນທຸກບ່ອນຕັ້ງແຕ່ການແຜນທີ່ພື້ນທີ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງພັດຍາຍໄດ້ ແລະ ຖືວ່າມີຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ງານທີ່ດີເລີດໃນທຸກໆການດຳເນີນງານ.
ກົດລະບຽບຂອງ FAA ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການບິນ drone ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄົນທີ່ບິນເພື່ອຄວາມມ່ວນຊື່ນ ຫຼື ຜູ້ທີ່ຫາເງິນຈາກມັນ. ກົດລະບຽບເหลົ່ານີ້ລວມມີສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຮັກສາການຕິດຕໍ່ດ້ວຍສາຍຕາກັບ drone ຢູ່ສະເໝີ ແລະ ການຈັດການເອກະສານໃຫ້ຖືກຕ້ອງກ່ອນດຳເນີນກິດຈະກຳໃດໆໃນແບບທີ່ຫາເງິນ. ຍັງມີຂອບເທິງ 400 ຟຸດທີ່ຫຼາຍຄົນມັກລືມ, ພ້ອມທັງການຮັບປະກັນວ່າບໍ່ໃຫ້ມີໃຜບິນຕົກກັບຍົນ ຫຼື ເຮລິຄອບເຕີ. ການລະເມີດກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຜິດກົດໝາຍເທົ່ານັ້ນ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ເຊື່ອຟັງອາດຈະສ່ຽງຕໍ່ຄ່າປັບໃໝ້ທີ່ສູງ ແລະ ສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນແມ່ນອຸບັດຕິເຫດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຄົນອື່ນໆຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງ. ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານຍຶດໝັ້ນໃນສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ທຸກຄົນກໍຈະປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຸດຍອດນີ້ຂອງພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈ drone, ການຕິດຕາມສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນເລື່ອງທີ່ສຳນຶກໃນໄລຍະຍາວ.
ໃນການນໍາໃຊ້ໂດຣນບິນໃນເຂດບ້ານເມືອງ ແລະ ເມືອງຕ່າງໆ, ບັນຫາດ້ານຄວາມເປັນສ່ວນຕົວແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ໂດຣນສາມາດຖ່າຍຮູບລາຍລະອຽດຈາກດ້ານເທິງໄດ້, ສະນັ້ນຈຶ່ງເກີດບັນຫາກ່ຽວກັບຂອບເຂດທີ່ຄວນຈະຖືກກໍານົດລະຫວ່າງຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ສິດທິຂອງຄົນໃນການຮັກສາຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ. ໃນຂະນະທີ່ທຸລະກິດຕ່າງໆເລີ່ມໃຊ້ໂດຣນຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບການຈັດສົ່ງ, ການກວດກາ ແລະ ວຽກງານອື່ນໆ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດຢ່າງຮ້າຍແຮງກ່ຽວກັບວິທີການປົກປ້ອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງບຸກຄົນ ແລະ ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ. ການຮູ້ກົດລະບຽບກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ໂດຣນສາມາດບິນໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ. ພື້ນທີ່ບາງແຫ່ງເຊັ່ນ ເຂດອ້ອມຮອບສະນາມບິນ ຫຼື ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ທະຫານມີນະໂຍບາຍຫ້າມບິນຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ມີຢູ່ໂດຍຫຼັກເພື່ອຢຸດການສອດແນມທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຄົນອື່ນໆຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສັງຄົມສາມາດມີຄວາມສຸກກັບປະໂຫຍດຈາກເຕັກໂນໂລຊີໂດຣນໂດຍບໍ່ຕ້ອງສູນເສຍອິດສະລະພາບພື້ນຖານ ຫຼື ສ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕໍ່ຄົນ.
ຂ່າວຮ້ອນ
EN
