Төмөнкү деңгээлдеги аба ыңкайы жердин үстүнөн 2500 футка чейин созулуп жатат, ал эми бүгүнкү күндөгү технологиялык жабдуулар үчүн маанилүү аймак болуп саналат. Бул жерде көп нерселер болуп жатат: дрондор, адамдар үзгүлтүксүз айтып турган учуп түрмө таксилери жана жүктөрдү ташуучу учуучу кептерлер. Адамдар бул аба ыңкайынын эрекчелигин түшүнгөндө, учактар менен башка аппараттардын анын ичинен коопсуз чегинүүсүн башкаруунун жакшы жолдорун көрө баштайт. Бул жакшы иштесе, бардык техникалар дагы жакшы иштейт, мисалы FPV дрондору же моторлорго орнотулган камералар, ошондой эле келечекте пайда боло турган жаңы жабдуулар үчүн негиз болот.
Төмөнкү абаа көп ыктымактарды кармап турат, аларды иштетүү үчүн жаңычылык киргизип, пайда табын көбөйткөлү болгон компанияларга. Компаниялар жаңы технологиялык чечимдер менен бул абааны пайдалана баштаган сайын, ар кандай өнөр жайда кызмат көрсөтүүнүн жолдорунда наактуу жакшылоо байкалат. Мисалы, дрондордун тармактарын куруу менен көптөгөн жерлерде байкалат. Бул инфраструктурага күч салган шаарларда жергиликтүү экономика тез арада жылдам айланып тургандыгы байкалат. Бул жерде чыныгы баалуулук теориялык эмес. Системалар иштей баштаган сайын, чыныгы ишлетмелер логистиканы жакшыртат, жеткиликтин ылдамдыгын жана жалпы иштөө процесстерин жакшыртат. Бул сферанын кызыктары төмөнкү жерде кызмат көрсөтүүнүн түрдүү ыкмаларын өзгөртүп, аймактарга көршүлөрүнө караганда башкы артыкчылык берет.
Көк жүзүнүн төмөнкү бөлүктөрүндөгү жаңы технологиялык өнүктүрүүлөр иштерди аткаруу тартибин өзгөртүп жатат. Автономдуу дрондор жүктөрдү тапшыруу менен интеллектуалдык системалар түрдүү секторлордо запастарды башкаруу жөнүндө ойлонуңуз. Бул инновациялар үчүн туура келген эрежелерди жана колдоо структураларын түзүү экономиканын келечегинде чоң мааниге ээ болот. Биз бул жерде иштерди аткаруунун тиимдүү жолдоруна караганда чоң окуя көрүп жатабыз жана бул төмөнкү беттеги аймактардын экономикалык өсүштүн негизги жүрүшүнө айланып калышы мүмкүн. Бул технологияларды эрте кабыл алган компаниялар иштерди тез аткаруу менен көбүрөөк идеяларды жасоо боюнча конкуренттеринен алда калышы мүмкүн.
FPV жеңилдетилген көрүнүш же башкача айтканда биринчи жактан көрүнүш дрондору адамдардын аба иштерин жүргүзүү ыкмасын түбүндөн өзгөртүп жатат, пилотторго аба жүзүндө эмгеп жаткан иштерин так башкарууга мүмкүнчүлүк берет. Производдер жаңы электр моторлорду иштеп чыгарууга киргизген сайын бул техникалардын аткаруу чеберчилигин жана бир зарядка менен иштөө мөөнөтүн арттырды. Биз FPV технологиясы кыркынча кинопроизводство жана жер түзүлүшү сыяктуу жерлерде кеңири тарады. Индустриялык долбоорлорду карап чыксаң, курулуш, айыл чарба жана тургун үй секторлорундагы компаниялар эски моделдорго салыштырмалуу көп жактан иштөөгө жөндөмдүү болгондуктан FPV дрондорду тез алатынын көрсөттү.
Стабилизаторлор жогорудан тартуу жасаганда керектүү туруктуулукту камсыз кылуу үчүн, жакшы аэро тасмалар алуу ниетинде турган ар бир адам үчүн міндеттүү болуп саналат. Алар түрмөктөнүп жана талаңдап калууну жоят, ошондуктан фотографтор кыймылдашып жүргөндө дагы ачык, насык сүрөттөр ала алышат. Кино индустриясы акыркы кезде бул технологиянын таасирин сезип жатат. Базар боюнча маалыматтар кадамдарын жакшы башкарууну каалаган профессионалдар арасында кызыгуу арттырып жатканын көрсөтүүдө. Эгер азгылт стабилизатор колдонулса, жөнөкөй тасмадан профессионалдык тасмага чейинки айырманы байкаш мүмкүн. Бюджет жол берсе, дрон операторлорунун айтымында, бирин сатып алуу тийиш.
Модульдүү eVTOL учактар жардамы менен учуп жүрүү боюнча көз карашты түпкүлтүр өзгөртөт. Бул түрдү эмне керек экенине жараша чоңойтуп же кичирейтип болот, демек, ал көмөк менен шаар ичинде адамдарды ташып жүрүү менен катар пакеттерди шаарлар арасында жөнөтүү ар кандай жагдайда бирдей жакшы иштейт. Бул тармакта көп колор акчаларды илимий изилдөөлөргө салуу жана бул жаңы машиналар үчүн чыныгы мааниси бар эрежелерди кабыл алуу менен бирге өкмөттөр бир аздан баштап келүүсүнөн таасирленген инсандар аракетте көп импульс бар экенин байкап жатышат. Бул жерде түпкү жылытымдуу нерсе технологиянын өзү гана эмес, келечекте бизге кайда ап келеринин мүмкүнчүлүгү — траффик көбөйүп калуудан кабар албай эле шаардын өрөөнүнөн ылдам өтүп кетүү көп өтпөй эле илимий фантастика болуп калбай коймок.
Шаар ичиндеги аба транспорту, кыскача UAM, бийик шаарлардагы көлөк тоскоолдорду чечүүнү каалаган шаар пландоосу үчүн кызыгуу болуп келет. Биринчи эксперименттерин жүргүзгөн, мисалы, Даллас менен Лос-Анжелес сыяктуу шаарлар эле ушул идеялардан жакшы натыйжалар көрүшкөн. Сапар убактысы бир аз кыскарган, шаардын ар түрдүү бөлүктөрүндө жашаган кишилер унаа менен гана чектөөсүз жүрүп тургандан азыраак көлөк көрбөй жүрүп турган. Дүйнө жүзүндө өкмөттөр да аракет кылып жатат. Евробиримдик U-Space деп аталган бир нерсени иштеп чыкса, Америкада Urban Air Mobility Grand Challenge деп аталган чоң иш алып барылууда. Бул аракеттер тактоо тактап таксилерди гана эмес, бул учактар шаарларда чын эле иштей тургандай кылууну көздөйт. Алар ушул учактар күн сайын иштей баштаган кезде бардык иштер коопсуздуктан баштап күн түшүндөгү турмушка киргизилгиче жаткан убакта эртең эле эрежелерди киргизип жатышат.
Айрым айыл чарба учаскелеринде пайдаланылган дрондор так айыл чарба иштерин ишке ашыруу тартибин өзгөрттү. Бул технология фермерлерге өсүмдүктөрдүн абалы жана келечектеги жыйынтык боюнча так маалымат алууга мүмкүнчүлүк берет. Эми фермерлер пестициддерди керектүү жерлерге гана чачып, суу менен химикаттардын чыгымын камтый алышат. Жүргүзүлгөн так тажрыйбалар фермерлер дрондорду акылдуу пайдаланган сайын жыйынтык 20% көбөйгөнүн көрсөттү. Аба жолу менен дагы жаңы маалымат алуу мүмкүнчүлүгү айыл чарба ишканаларынын күндөлүктүү чечимдерин чоңдойт, натыйжада айыл чарба иштери сунушталган натыйжаларга жетүүнү камтыйт.
Дрондор эми апат кырда эмгек көрсөткүчтөрү үчүн маанилүү каражаттар болуп саналат, анткени алар жерде болуп жаткан абалды ушул тапта көрсөтөт. Бул учактар жардам керек болгон адамдарга дарыларды жеткирип берет жана күйгүстүктүн жағдайын жогорудан көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Жакынкы убактагы апаттарда алардын жүзүнө көз жеткенбей турган жыйынтыктарын көрдүк, атайынча шапча чечим кабыл алуу зарыл болгондо жана жогорудан көрүнүш жашоо менен өлүмдүн ортосунда айырмачылык жасашканда. Мисалы, дарактар же жер титирөө. Дрондор зыян келтирилген аймактарды чап чөйгө үстүнөн өтүп, куткаруу ишмердери так кайсы жерге жардам керек экенин көрсөтөт. Бул убакытты үнөмдөйт жана жардамды женил ыкмалар менен көрсөтүлгөнгө караганда кургак жол менен жеткирип берет.
Эгерде бүгүнкү күндөгү бардык төмөнкү бийиктиктерде болуп жаткан аба иштетүүлөрүн коопсуз күйгө келтирүүнү кааласак, аба көйлөгүн башкарууга абдан кайра караш керек. Технологиялар жарандын жүрүшүндө өнүгүп жатса, биздин эрежелер менен талаптар көбүнчө нейтралдык позицияда тургандай. Бизге технологиялык мүмкүнчүлүктөр менен бирге жаңыланган кадам-кадам менен иштөөчү нормативдик база керек. Дрондор менен башка кичи учактар менен иштеп жүргөн ар биринин ишин жеңилдетүү үчүн ачык жана айкын эрежелер керек. Ошондой эле бардык пилоттор бирдей эреже астында турса, аба көйлөгү да коопсуз болот. Бул маселени чечүү бардык шаарларда унаалар көбөйгөн, жолдор тайгак болуп калган учурда жүк ташуу же адам ташуу үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөр ачып берет. Биздин үчүн бул утопия эмес, бүгүнкү күнүнүн талабы.
Операциялар тактында чоңойгондо, жарыштарды болтурбоо үчүн бекем коопсуздук эрежелери керек. Бул жерде дрондор көп болуп, вертикаль учуп чыгып жаткан электр автоустары менен коштолуп, күндөлүк иштерди жүргүзүү үчүн автоматтык коопсуздук чараларын киргизүү маанилүү. Эрежелерди түзгөндө ICAO сыяктуу эл аралык уюмдар мүлкү эле катышып тууралу. Акыр-аягы, бирдем стандарттар кадимки адамдар үчүн гана эмес, бул жөнүндө ишканаларга инвестиция салгысы келген инвесторлор үчүн да ишеним тудурат.
Төмөнкү биіктіктегі экономика өсүп жаткан сайын, провинциялар боюнча аба кеңири узактыктарын башкаруу бирок маанилүү болуп келет. Аймактар биргелешкен шарттар аркылуу иштешкенде, алар айрым-айрым иштөөгө караганда амалдарды анчейин гладкий аткарат. Бул түрдүү ынтымакташыу мурунтан эле бар болгон жерлерди карагыла - мындай аймактар аба транспорту менен байланыштуу көйгөйлөрдүн аз экенин билдирет. Жакшы координация аба жолдорунун коопсуздугун гана камсыз кылбайт, бирок шаарлардын башкаруу сапатын да жакшыртат. Коомдуктун көбү азыр тарыхый жана маданиялык нышандар үстүндө учуп жүргөн учактарды координациялоо үчүн акылдуу техникалык чечимдерди пайдаланып жатат, бул туристтерге да, жергиликтүү коомдорго да пайдалуу, аймактын бардык аймагында коопсуздук стандарттарын сактап турат.
Төмөнкү бийиктиктердин экономикалык рыногу жакынкы жылдары өсүп чыгат деп күтүлүүдө, алдыда кызыгуу мүмкүнчүлүктөр бар. Түрдүү өнөрбаптардын болжолдоо боюнча, 2035-жылы рыноктун кыймматтуулугу 100 миллиард долларга жетээр. Бул жагдайды эмненин түртүп чыкканы? Шаарлар чоңоюп, эл аралык көкөрөк жөнүндө көбүрөөк талап кылып жатат. Дрондор бүгүнкү күнү эле жүктөрдү ташып берүү жана туристтерге белгилүү архитектуралык эстеликтерди көрсөтүү ыкмасын өзгөртүп жатат. Бул сферага инвестиция салгандар үчүн рыноктун багытын кадим көзөмөлдөп туруу алар үчүн керектүү гана эмес, башкы шарт болуп саналат. Башка технологиялык секторлордун кандай ылдый өскөнүн карап турганда, төмөнкү аба көлөмүндөгү аймактарда эмне болоорун болжолдоого болот, анда багыттардын көбүрөөгү жаңы бизнес түрлөрүнүн пайда болушуна алып келет.
Төмөнкү аймактар экономикасы өсүп турган сайын, технология жана өндүрүш секторларын камтый элек, ар кандай өрөөн жерлерде жумуштар көбөйөт. 2030-жылына карай инженерлерден түзүлгөн жана дрондор менен иштеген адамдарга чейинки бир миллион жумуш ордун түзөт деген баа бар. Ушундай жумуштар экономиканын ден соолугу үчүн эле маанилүү, анткени алар системанын акчанын айланышына түздөн түз таасир этет. Акыйкатчылар көбүнчө экономиканы стабилдаштыруу менен катар жаңы технологияларды жетилтүүгө жетеген өсүп жаткан секторлордо көбүрөөк адам иштөө керектигин ишенет. Туруктуу иштер менен технологиялык прогресс төмөнкү мейкиндиктин экономикалык болушунун бөлүгү катар күчөйт.
Эгерде өлкөлөр ААМ (Advanced Air Mobility) боюнча акчаны куюп баштаса, бир бирине каршы аяб азгырыш башталат, ал эми бардык адамдар технологиялар боюнча алдыңкы орунду ээлөөнү каалайт. ААМ боюнча изилдөөлөрдө алдыда барган өлкөлөр башкаларга жетүү үчүн керектүү бардык жаңы технологияларга ээ болгондуктан, чоң рыноктун чоң бөлүгүн алууга мүмкүнчүлүктери бар. ААМ дагы жаңы, бирок ылдый өсүп жаткан Түштүк-Чыгыш Азия же Африканын айрым бөлүктөрүн карагыла. Алар лидер болуп чыкпай турганы менен, ушул өлкөлөрдүн өзүнчө ийгиликке жетүү мүмкүнчүлүгү бар. Аба транспорту технологиясы боюнча абдан серьез иштөө деген эмне болгондуктан, ал жакшы учактар гана эмес, бирок чек арадан ашуун сертификаттар түзүү жана өз авиация мүмкүнчүлүктөрү аркылуу экономикалык жактан алганда өлкө каншалык прогрессивдүү экенин көрсөтүүнү билдирет.
Ысык жаңылыктар
EN
