إحدى المناطق الرئيسية التي تركز عليها طائرات التوصيل بدون طيار هي زيادة مستوى استقلاليتها، على الرغم من أنها ليست محدودة بذلك. وهذا يأخذ في الاعتبار التحسينات التقنية في أنظمة الملاحة الخاصة بالطائرات بدون طيار، بما في ذلك قدرتها على التقليل من الاعتماد على مراقبي الأرض. الأنظمة المتطورة لتحديد المواقع العالمية (Super GPS)، وتقنيات تجنب الاصطدام، واتخاذ القرار المستند إلى الذكاء الاصطناعي تسمح طائرات بدون طيار للتسليم بالمناورة بكفاءة كبيرة في المدن المزدحمة. ستسعى TYI إلى دمج هذه التكنولوجيات في طائرات التوصيل بدون طيار بهدف تسهيل التسليم الفعال حتى في الظروف القاسية.
إذا كانت طائرات التوصيل بدون طيار ستُعتبر بديلاً معقولًا عن تقنيات التوصيل المتاحة حاليًا، فإن الحاجة إلى الطيران لمسافات أطول وحمل أوزان أكبر تصبح ضرورية. يوجد سعي لزيادة الوقت الذي يمكن للطائرات بدون طيار أن تظل فيه في الجو وزيادة الأوزان التي يمكنها حملها، مما يؤدي إلى توسيع منطقة العمليات. من خلال هذا، قد تكون طائرات التوصيل بدون طيار قادرة أيضًا على تنفيذ مجموعة واسعة من مهام التوصيل التي تغطي نطاقًا أكبر، من التسليمات الصغيرة إلى تلك المتوسطة، وبالتالي جذب أسواق أوسع.
إدارة المخاطر تظل واحدة من الأولويات الرئيسية عند التفكير في استخدام الطائرات بدون طيار (UAVs) في هذه المناطق ذات الكثافة السكانية العالية. لحماية العامة، تعمل العديد من الدول حول العالم على وضع مجموعة من اللوائح التي ستحدد كيفية تشغيل طائرات الشحن بدون طيار. تبذل جهودنا TYI لإنشاء أسطول من طائرات الشحن بدون طيار يمكنها العمل ضمن هذه القيود مع وجود أنظمة الأمان، وأنظمة الهبوط، وأنظمة الاتصال النشطة والتي يمكن إدارة جميعها في الوقت الفعلي.
لتصبح الطائرات بدون طيار للتسليم رأس الحربة لعصر جديد وتستبدل تمامًا مسار التسليم، يجب دمجها بالكامل في البنية اللوجستية الحالية. وهذا يعني دمج نظام إدارة المستودعات، وعمليات تنفيذ الطلبات، وجوانب التسليم في المرحلة الأخيرة. تي يي آي تعمل على بناء حلول متزامنة لا تقتصر فقط على تسليم الطرود بطريقة أكثر كفاءة، ولكن أيضًا على عملية التسليم بأكملها، حيث ستكون استخدام الطائرات بدون طيار للdeliveries أكثر فعالية كتطور طبيعي.