ປີກເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ເງີຍ
ປີກຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄວາມດັງ ແມ່ນເປັນການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມື້ນໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກການບິນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ໂດຍທີ່ຍັງຮັກສາປະສິດທິພາບການບິນໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ປີກເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເຕັກນິກການອອກແບບທາງອາກາດສາດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງປີກທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນກຳລັງເຮັດວຽກ. ປີກຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄວາມດັງເຮັດວຽກໂດຍການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທັງໝົດຂອງເນື້ອທີ່ປີກ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂື້ນຂອງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ເປັນລະບົບ (turbulence) ແລະ ສຽງທີ່ເກີດຂື້ນຕາມມາ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງປີກຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄວາມດັງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການບິນຂອງເຮືອບິນເກີດສຽງນ້ອຍລົງ ເພື່ອໃຊ້ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການນຳໃຊ້ໃນດ້ານການຄ້າ, ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ອ່ອນໄຫວ ໂດຍທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ປີກຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄວາມດັງໃຊ້ວັດສະດຸປະກອບ, ຮູບຮ່າງປີກທີ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ເໝາະສົມ, ແລະ ວິທີການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ແຍກປີກເຫຼົ່ານີ້ອອກຈາກປີກທົ່ວໄປ. ປີກເຫຼົ່ານີ້ມີເສັ້ນຕັດທີ່ເປັນເຫຼັກແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຕັດການເກີດຂື້ນຂອງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ເກີດສຽງ (vortices) ທີ່ປາກທີ່ປີກ. ການນຳໃຊ້ປີກຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄວາມດັງມີຢູ່ໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ ເຊັ່ນ: ການຖ່າຍຮູບຈາກທ້ອງຟ້າ, ການຕິດຕາມ, ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ, ການຄົ້ນຄວ້າທາງວິທະຍາສາດ, ແລະ ການບິນເພື່ອຄວາມບັນเทີງ. ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນ, ປີກຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄວາມດັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດທຳການກວດສອບ ແລະ ຕິດຕາມຈາກທ້ອງຟ້າໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໃນເຂດເຄີຍຢູ່ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກເສຍສະຫຼາດ ຫຼື ຝ່າຝືນກົດໝາຍກ່ຽວກັບສຽງ. ການພິຈາລະນາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຮັດໃຫ້ປີກຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄວາມດັງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຕິດຕາມສັດປ່າ ແລະ ການສຳຫຼວດດ້ານນິເວດວິທະຍາ ໂດຍທີ່ສຽງອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ພຶດຕິກຳຂອງສັດ. ການນຳເອົາປີກຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄວາມດັງເຂົ້າໃນລະບົບເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີທີ່ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໆສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາການໃຊ້ງານຈິງໃນຊີວິດປະຈຳວັນ ໂດຍທີ່ຍັງຮັກສາປະສິດທິພາບການບິນ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງໃນດ້ານມືອາຊີບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງບຸກຄົນ.