ເມື່ອເບິ່ງວ່າເອເລັກໂທຣໄລທ໌ເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດພາຍໃນແບັດເຕີຣີ, ແບັດເຕີຣີໂລຫະໄລທຽມມັກຈະມີຮູບແບບແຫຼວທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມທັງຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການປ່ອຍພະລັງງານ. ຍ້ອນສ່ວນປະກອບແຫຼວນີ້, ແບັດເຕີຣີໂລຫະໄລທຽມມັກຈະເກັບຮັກສາພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ຫົວໜ່ວຍປະມານກວ່າແບັດເຕີຣີໂລຫະໄລທຽມໂພລີເມີຣ໌. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນດີເປັນພິເສດສໍາລັບອຸປະກອນຕ່າງໆເຊັ່ນວ່າ ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍົນ (drones) ບ່ອນທີ່ມີພະລັງງານພຽງພໍເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ. ແບັດເຕີຣີໂລຫະໄລທຽມໂພລີເມີຣ໌ໃຊ້ໂພລີເມີຣ໌ ຫຼື ສານທີ່ໃກ້ຄຽງກັບເຈວເປັນວັດຖຸເອເລັກໂທຣໄລທ໌. ຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ນີ້ແມ່ນນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຜູ້ຜະລິດໃນການປັ້ນຮູບແບບຕ່າງໆ. ແຕ່ກໍມີຂໍ້ເສຍຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນກັນຍ້ອນວ່າແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເກັບຮັກສາພະລັງງານຫນ້ອຍລົງໂດຍລວມ ແລະ ສູນເສຍພະລັງງານໄວຂຶ້ນໃນຂະນະການດໍາເນີນງານ. ຜູ້ປະກອບການຍົນບໍ່ຄວນລືມຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ເວລາເລືອກແບັດເຕີຣີຍ້ອນວ່າມັນສົ່ງຜົນກົງຕໍ່ເວລາບິນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກ. ສະນັ້ນວ່າຄົນໆນັ້ນຈະເລືອກແບັດເຕີຣີໂລຫະໄລທຽມ ຫຼື ໂລຫະໄລທຽມໂພລີເມີຣ໌ມັກຈະຂຶ້ນກັບປະເພດຄວາມສົມດຸນໃນການປະຕິບັດທີ່ຕ້ອງການລະຫວ່າງການມີພະລັງງານພຽງພໍ ແລະ ການຮັກສາລະບົບໃຫ້ເບົາພຽງພໍທີ່ຈະບິນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ເພື່ອເລືອກຖ່ານໄຟ LiPo ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບ ການນຳໃຊ້ , ທ່ານຈະຕ້ອງຮູ້ວິທີອ່ານແລະຕີຄວາມໝາຍຂອງຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກຂອງມັນ. ຖ້າທ່ານໄດ້ໃຊ້ຖ່ານໄຟອື່ນໆມາແລ້ວ, ບາງຄຳສັບອາດຈະຄຸ້ນເຄີຍ, ແຕ່ບາງຄຳສັບອື່ນໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສັບສົນ.
ວິທີການສ້າງແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນລັກສະນະຂອງມັນ. ແບັດເຕີຣີໄຮໂລໂລຊຽມສ່ວນຫຼາຍມາໃນກໍລະນີໂລຫະແຂງຫຼືພາດສະຕິກທີ່ທົນທານ. ເຖິງວ່າການສ້າງແບບນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ ແຕ່ມັນກໍເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີໜັກຂຶ້ນ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ການບິນຂອງຢາກບິນໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບັດເຕີຣີໄຮໂລໂລຊຽມໂພລີເມີມີແບບຖົງນຸ່ມທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາກ່ວາ ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນບ່ອນຕ່າງໆພາຍໃນຢາກບິນ. ນັກສ້າງຢາກບິນມັກຄວາມຍືດໜຸ່ນນີ້ຍ້ອນມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດເກັບແບັດເຕີຣີໄວ້ໃນບ່ອນແອອັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງສູນເສຍພະລັງງານ. ລັກສະນະເບົາຂອງມັນຍັງຊ່ວຍປັບປຸງການລົມໃນຢາກບິນ ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ນັກແຂ່ງຢາກບິນ FPV ສ່ວນຫຼາຍມັກໃຊ້ແບັດເຕີຣີ LiPo. ການເລືອກລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີທັງສອງປະເພດນີ້ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເບິ່ງດີໃນເອເຊີຍເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອບັນຫາເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການບິນ, ການສ້າງແບັດເຕີຣີທີ່ເໝາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຕົກເລັກນ້ອຍກັບການເສຍຫາຍທັງໝົດ. ນັ້ນເປັນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ປະກອບການຢາກບິນທີ່ແທ້ຈິງໃຊ້ເວລາສຶກສາລາຍລະອຽດຂອງແບັດເຕີຣີກ່ອນການຊື້ເປັນພິເສດເມື່ອບິນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ຈຳນວນພະລັງງານທີ່ສາມາດສົ່ງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ທີ່ກຳນົດໄວ້ສົ່ງຜົນຕໍ່ໄລຍະເວລາທີ່ເຮືອບິນບັງຄັບໄກ້ສາມາດບິນຢູ່ໃນອາກາດໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແບັດເຕີຣີລິເທີຍອິອອນ (Lithium-ion) ມີພະລັງງານຕໍ່ຫົວໜ່ວຍປະມານ 40% ຫຼາຍກ່ວາແບັດເຕີຣີລິເທີຍໂພລີເມີ (lithium polymer) ດັ່ງນັ້ນເຮືອບິນບັງຄັບໄກ້ທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ Li-Ion ຈຶ່ງສາມາດບິນໄດ້ດົນກ່ວາກ່ອນຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ປ້ອນໄຟຟ້າເຂົ້າໄປ. ບາງການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຫ້ເວລາບິນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 40%, ສະນັ້ນຈຶ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງຊ່າງມືອາຊີບຈຶ່ງມັກໃຊ້ພວກມັນສຳລັບວຽກທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ຢູ່ໃນອາກາດເປັນເວລາດົນເຊັ່ນ: ການກວດກາພື້ນທີ່ໃຫຍ່ໆ ຫຼື ການຖ່າຍຮູບລາຍລະອຽດຈາກດ້ານເທິງ. ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາວ່າແບັດເຕີຣີປະເພດໃດເໝາະສົມກັບພາລະກິດໃນແຕ່ລະຊ່ວງ, ການສັງເກດເບິ່ງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານກັບແຜນການບິນທີ່ແທ້ຈິງໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານທັງໝົດດຳເນີນໄປຢ່າງລຽນລ້ຳຫຼາຍຂຶ້ນ.
ອັດຕາການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເວລາເຮົາເວົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກ FPV drone. ແບັດເຕີຣີ LiPo ມັກຈະໃຫ້ອັດຕາການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າສູງກ່ວາ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດໃຫ້ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຫັນທາງໄວ ແລະ ຮູບແບບການບິນທີ່ຮຸນແຮງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບັດເຕີຣີ Li-Ion ບໍ່ສາມາດຈັດການກັບອັດຕາການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າທີ່ສູງໄດ້ດີ, ສະນັ້ນນັກບິນອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າຂາດກຳລັງໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການໃນເວລາບິນທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ. ສຳລັບຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ມັກການແຂ່ງຂັນ FPV ຫຼື ການບິນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແບັດເຕີຣີ LiPo ຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເນື່ອງຈາກເວລາຕອບສະໜອງສາມາດຕັດສິນໄດ້ວ່າໃຜຈະຊະນະ ຫຼື ແພ້. ນັກບິນທີ່ມີປະສົບການສ່ວນຫຼາຍຈະບອກເຈົ້າວ່າການເລືອກແບັດເຕີຣີທີ່ເໝາະສົມບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບສະເພາະສະເປັກໃນເຈ້ຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງປ່ຽນແປງວິທີການບິນຂອງ drone ໃນສະພາບການຈິງອີກດ້ວຍ.
ການບິນຂອງຢາງຢູ່ໃນທີ່ສູງຈະເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີສຳຄັນຫຼາຍ. ແບັດເຕີຣີ Lithium Ion ມັກຈະຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມໄດ້ດີກ່ວາແບັດເຕີຣີປະເພດອື່ນ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບຊ່າງຖ່າຍຮູບທີ່ຕ້ອງການຖ່າຍຮູບໃນພູມິພາກພູເຂົາ ຫຼື ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານຂອງມັນຫມາຍເຖິງການກັງວົນໜ້ອຍລົງກ່ຽວກັບການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການບິນເມື່ອອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບັດເຕີຣີ Lithium Polymer ອາດຈະເກີດບັນຫາໃນສະພາບອຸນຫະພູມຕ່ຳຫຼືຮ້ອນຈັດ. ພວກເຮົາເຄີຍເຫັນບັນຫາທີ່ແບັດເຕີຣີເລີ່ມຂະຫຍາຍໂຕອັນຕະລາຍ ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງລູກໄຟໃນເວລາທີ່ຖືກກົດດັນ. ສຳລັບຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ກຳລັງວາງແຜນການບິນໃນທີ່ມີຄວາມສູງ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການໃຊ້ເວລາປະເມີນສະພາບທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເລືອກແບັດເຕີຣີບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງສະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສິ່ງຈຳເປັນໃນມື້ນີ້ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝມີຄວາມໄວຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ແບັດເຕີຣີ LiPo ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະບວມ, ບາງສິ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກັບອຸປະກອນທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ອຸປະກອນປັບສະຖຽນລະພາບກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ drones. ເມື່ອເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ມັກຈະເນື່ອງຈາກມີໃຜຄົນໃດຄົນນຶ່ງໄວ້ໃຫ້ມັນສານໄຟເກີນໄລຍະເວລາ ຫຼື ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານກົນຈັກຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ທຳລາຍຄວາມສະຖຽນລະພາບໃນການບິນຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ສຳລັບຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ພະຍາຍາມຖ່າຍຮູບມຸມສູງໃນລະດັບມືອາຊີບ, ການຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ນັກບິນ drone ທີ່ໃຈຮ້າຍກັບວຽກງານຖ່າຍຮູບຂອງຕົນຈຳເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອແບັດເຕີຣີຂະຫຍາຍໂຕຜິດປົກກະຕິ. ການເລືອກແບັດເຕີຣີທີ່ເໝາະສົມສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ດີໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເສຍຮູບພາບທີ່ດີໄດ້. ຜູ້ປະກອບການທີ່ສະຫຼາດສະເໝີຄິດກ່ອນກ່ຽວກັບວ່າແບັດເຕີຣີທີ່ບວມອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນປັບສະຖຽນລະພາບໃນຂະນະການບິນແນວໃດ, ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີໃຜຢາກເສຍໂອກາດຖ່າຍຮູບທີ່ມີຄ່າຍ້ອນການຜິດພາດຂອງອຸປະກອນ.
ການຮູ້ວ່າແບັດເຕີຣີປະເພດໃດເໝາະສົມກັບການແຂ່ງຂັນ FPV ແລະ ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຢາງບິນ. ນັກແຂ່ງສ່ວນຫຼາຍມັກໃຊ້ແບັດເຕີຣີ LiPo ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດໃຫ້ພະລັງງານໄດ້ໄວພໍໃນການເລີກຄວາມໄວຢ່າງໄວວາກ່ອນການແຂ່ງຂັນ ໃນຂະນະທີ່ນັກຖ່າຍຮູບມັກໃຊ້ແບັດເຕີຣີ Li-Ion ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນກ່ວາໃນການບິນ ເຊິ່ງໃຫ້ເວລາພຽງພໍໃນການຖ່າຍຮູບທີ່ດີໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແບັດເຕີຣີເລື້ອຍໆ. ເມື່ອນັກບິນເຂົ້າໃຈວ່າຮູບແບບການບິນຂອງຕົນເອງຕ້ອງການຫຍັງແທ້, ພວກເຂົາກໍຈະເລືອກແບັດເຕີຣີທີ່ເໝາະສົມ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີຂຶ້ນ ບໍ່ວ່າຈະແຂ່ງຂັນເພື່ອຊະນະລາງວັນ ຫຼື ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຖ່າຍຮູບຕາເວັນຕົກທີ່ສົມບູນແບບ.
ການເລືອກແບັດເຕີຣີທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການບິນໂດຣນຢ່າງສະໝຳເສີມຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນກັບຄວາມຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວ. ແບັດເຕີຣີ Lithium Polymer (LiPo) ມີລາຄາຖືກກ່ວາເມື່ອເບິ່ງເບື້ອງຕົ້ນ ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຮັກສາສະພາບດີໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ ສະນັ້ນຄົນສ່ວນຫຼາຍຈຶ່ງຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ເລື້ອຍໆ. ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນຫຍັງ? ແບັດເຕີຣີ Lithium Ion (Li-Ion) ມາພ້ອມກັບລາຄາທີ່ແພງກ່ວາໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແຕ່ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນກ່ວາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນຕະຫຼອດຊ່ວງເວລາການໃຊ້ງານ. ສຳລັບຄົນທີ່ບິນໂດຣນເປັນປະຈຳ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕ້ອງລົງທຶນຫຼາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນກໍ່ຕາມ. ຜູ້ທີ່ມັກບິນໂດຣນຄວນຄິດໄລ່ວ່າພວກເຂົາບິນຫຼາຍປານໃດ ແລະ ສິ່ງທີ່ສາມາດເຂົ້າກັບງົບປະມານຂອງພວກເຂົາໄດ້ເມື່ອຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງທາງເລືອກຂອງແບັດເຕີຣີຕ່າງໆ ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການບາງສິ່ງທີ່ຍືນຍົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນຫຼາຍເດືອນຕໍ່ເດືອນ.
ຂ່າວຮ້ອນ
EN
