A watsa na iya jin tattu ya dogara da miltanin tukkun-tukkun guda uku wanda suke aiki tare da sauten, kwayoyi da alamaolin da ke kara gaskiya a lokacin jin tattu. A cikin watsa na yau da kullun yana amfani da sauten elektiriki saboda suna zama miltanin tsuntsaye. Sauten wana ba su da kyauyau kuma su da alhakin kuskure waje zuwa sauten na zaman kansu. Wannan shine nufin mai aiki zai iya amfani da watsa a cikin missionai mai tsawo kuma batake amfani da sauten da ke kuskure ko kuma tattara da alhakin kuskure da ake gani a cikin sauten na zaman kansu. Kwayoyin da ke cikin watsa na iya buɗe ayyuka daban-daban. Anan yana amfani da su don fitar da hoton daga saman saman, gudanƙar da mafarkin ko kuma tattara da gudunƙar gandu. Kwayoyin watsa na yau da kullun suna da alamaolin da ke cikin kwayo wanda aka rarraba su don gudanƙar ayyukan da suke buƙata. Sune kara bayanai masu muhimmi da kuma fitar da hoton da suke muhimmi don ayyukan daban-daban. Da kuma babbar gaskiya wanda ke kara gaskiya ce wanda ya kara gaskiya domin kwayo ta fitar da hoton da suke gaskiya da kuma hoton da suke gaskiya ne a lokacin da watsa ta jin tattu a cikin halayen hawayen ko kuma cikin gandunƙar gandu.
Yanzu, kwararun hanyoyin da suka fi gaba daya na fuskantar da suka fi gaba daya sun zama da amfani da motorai na elektriki don saurin su amfani da motorai na kushe. Me? Ba tare da yadda suka fi gaba daya, suka fi gaba daya da tsoro, kuma suka fi gaba daya da karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin karamin k...... aikace-aikace , yana da mahimmanci sosai saboda wannan za'a iya shirya kuma yana da tasiri akan yadda fara da yadda ya fi gaba, yadda ya fi gaba, kuma wani abu ne ya iya kawo. Lokacin da muna ganin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin saurin sa......
Tsarin na-rotor sune da alaƙa masu gudu wanda ke ba su maimakon ƙarƙashin su kuma su taimakawa wajen samun sa barin gudun su a lokacin da suka tsaye. Haka ne suka yi wa su maimakon gaban su, don haka su na iya gwada da duk duka abubuwan da ba da shidda ba tare da murya. Zai iya tafiya a tsakiya ta sama, tafiyar sama daga sama, ko kuma tafiyar wajen da ba za su iya yi ba. Sauran misali na buƙatun tattara kuma fasahar gudun daga sama. Wannan tsarin shine babu shi da ya iya nuna kadan kuma ya iya canzawa a jira. Haka yake ba tattaran ta iya gani ɗan adam da ya ƙara a gudu kuma tsarin zai iya tafiya a tsakiya ta sama guda ta kuma bata ƙarƙata gudu.
Fasahin FPV suna da wajen video mai amfani da ake samunsa ne dari drone, ya zabi inza za a rufe a lokacin da ake taka. Muttane ba su ya iya waɗannan fasahin a wajen kwallon ko kwayoyin filmin su ne har suke da jin dawowa zuwa cikin amfani da suke tafiya daga baya. A cikin nau'in fasahin da ke ƙarshe na FPV, sauran suka tabbata waɗannan alhurwa da suka yi wajen taka a yau da baya. Yau ba su mutane ba su tabbata alhurwa ba tare da jin dawowa mai amfani da ake samunsa ne dari fasahin. Wannan nufin dawowa ya tsaya sosai idan kake so iya samun shot mai kyau na abubuwa da suke tafiya ko kake so iya zinzar daga cikin alhakin guda ba tare da kurkuri zuwa abubuwan muhimmi.
Mai buga hoton da kuma mai gudan da hoton yawa amma suke so suka wuce gama kamar suke da kamera da suka yi wuce da hoton da suka yi daga sama. A cikin wasu nau'oi na gudanrwa, suka da gimbols ko wasu abubu da ke tattara, don haka ne kamar yadda goma ko kuskure ta ciki, hoton ta zama madaida da kuma ta zama mai kyau. Wannan abu zamu samunsa a karkashin koyaya, misali mai fasahon gida ya ke amfani da shi don nuna gida daga sama, wasu hoton na kanshikan yawan da ke amfani da su don nuna hoton kasa, kuma mai gudan da hoton na bukatun da ke samun abubu mai kyau a cikin mazugun da kuma a cikin wasan. Wannan abu ce ta yin wuya ne don yadda suka canza koyaya na gudanrwa ta sama. Wasu mai kyauyata zai iya samun abubu da ba za su iya samun alhassiku ba kamar yadda suka samun alhassiku ta hanyar samun gurbin da ke kasa ko ta hanyar ƙayyade abubu da suka yi.
Ƙaramin farko na ƙananan abubuwa da suka shafi su ne yaya mawaƙe su na gudun gaban kasa kuma kasa wanda suke taka ba su iya amfani da su a lokacin da suke fiye da mafita. Battery shine mai ƙarƙashin a cikin ƙananan lokuta, saboda tun daga baya da yawa a yankan gaban kasa waniƙi zai dauka ba ta fi mitin da biyu san koma za a buƙatar sake saitin. Matakan yawan abubuwa da suke iya kallon vary a cikin ƙananan farko, amma yau da kullun daga baya da yawa wadannan drones suna iya kallon ba su iya ƙaddamar da wani abu da yake fiye daga cikin kwayoyi da sensors. Idan kuma za a sake ƙara abu daya kamar LiDAR equipment zai nufin ƙayyade a cikin wani abu ne da ke iya aiki. Saboda wadannan ƙarashin, ƙananan mai amfani suna iya samun abin da suke so suye ba su iya buƙatar gudun gaban kasa ko kallon abubuwa mai girma a dawuren da suke girma. A kai tsaye, shine har yau da kullun har yau suna iya haifar da rashin battery efficiency, gudun gaban kasa mai girma, da kuma nisaƙin batun da ke iya tura wanda zai iya tattara wadannan ƙarashin teknikal da suke a halin yanzu.
Tsarin ginya na aljanna ta samanin wakilin (UAS) suna da alhakin gudun gudun kamar yaya suka yi wajen ganin kiyaye mai tsuntsu da ke ba su da kama ba kamar wani tsari. Tsarin gudun gudun na suke so su iya ganin waje mai tsuntsu a kowane takaitaccen, kamar yadda abokan gona da masanin gudu suke amfani da su wajen lissafin gudun gudun ko kai taimakon canjiyan tsarin gudu. A cikin mafi kyau na suke, suna da teknolijin GPS da sauran alamomin da ke nufin tushen ma'ana na gani, kamar yadda abokan aiki suke son su wajen sauran hanyoyi. Misali, a cikin gona, mafi munaya suke amfani da dandun wa suke iya ganin gudun gudun a kowane lokaci, suke taimakoni su wajen gani abubu da ke nufin kafin suke yin amfani da abubu mai tsuntsu ko maitakawa kawai inda aka bukata su ba kamar yadda suke nuna aikin gona duka.
Kada koyon teknologiya na GPS ga sistemai na aero na mabuɗa ba tare da mutum (UAS) na gaba, yana nufin cewa wadannan aero suna iya tsayi akan rute na sayar da shi a baya, wanda shine yana nufin su iya amfani da su don gudanin bayani ta hanyar daidai. Al'alamar gudanin bayani ta daga cikin al'amari na gudanin bayani ta sanya abin da ke zama mai kyau don yadda ya kamata a yi gudanin bayani akan way point ko a yi gudanin bayani na gida ta otomatik, wanda ke sauya ayyukan da suka dace da fuskantar. Mu san kamar yadda aka sauya teknologiya na GPS a lokacin da suka gabata, kuma a yanzu drone na gaba zai iya gudanin bayani ta hanyar daidai don koma da centimeter, wanda ke bukatar da ita a lokacin da aka yi ayyukan infrastruktur, inda karamin bayani suka dace da fuskantar. Kada teknologiya na GPS mai kyau ba ta kara gudanin bayani daidai kuma, amma ta kuma taimaka wajen rage kayan aiki, kuma ta rage kuskure na mutane idan suka gudanin bayani ta hanyar daidai, wanda ke nufin su iya samun natijen da suka dace da fuskantar a kowanne ayyuka.
A cikin duniya na drones, helikopta na rotor guda ya da shuwanci na yawan kewayar da ke da motoci mai amfani sosai. Wannan ya sa su aiki sosai don ayyukan da ke buƙata abubuwan teknin kamar LIDAR scanners. Sauran aiki na garin kantar daga cikin garuruwa ko kuma masu siyasa da ke buƙata ma'adin girma zuwa wani aikin girma na yau da ke kan gudun tura. Jikar tsakar helikopta wanda ke nuni da sauti na LIDAR ta hanyar yin iya abokin aiki don samun bayanai masu muhimmiyar kan layuka da ƙwayoyi. Son don haka, masu kanta suna iya buƙatar aikin kantar da ke dauke da cewa ta hanyoyi na yau da ke ba da nishadi mai kyau.
Jirgin sama mai ba da iska mai ba da iska mai ba da iska yana da nasa matsalolin fasaha, musamman idan ya zo ga kiyaye jirgin sama yayin motsi. Jiragen sama suna bukatar kwarewa sosai don sarrafa wadannan na'urori yadda ya kamata a kowane yanayi. Tsaro ma ya ci gaba da zama babban damuwa saboda rashin kula da waɗannan drones na iya haifar da mummunan lalacewar dukiya ko ma cutar da mutane a kusa. Wannan shine dalilin da ya sa bin ƙa'idodin jirgin sama da kyau da kuma gina ingantattun hanyoyin aminci yana da mahimmanci ga gudanar da haɗari. Masana'antu suna ci gaba da aiki kan inganta fasahar rotor da kuma hanyoyin gaggawa don sanya waɗannan tsarin rotor guda ɗaya mafi aminci da aminci don aiki a cikin sararin samaniya mai sarrafawa.
Tsarin jirgin sama na VTOL (Vertical Takeoff and Landing) da ba a san shi ba ya haɗa abin da ke sa jirage masu saukar ungulu su yi saurin tashi da sauka da yadda jiragen sama masu kafaɗa masu ƙarfi suke yin tafiye-tafiye masu nisa. Wannan yana nufin cewa wadannan drones zasu iya aiki a wuraren da babu isasshen wuri don tashi na yau da kullum. Wannan shine dalilin da ya sa suke zama sananne ga ayyukan da ke buƙatar daidaito da kuma iyawar yin nisa. Sa'ad da waɗannan na'urori suka canja daga yin tafiya a tsaye zuwa gaba kamar yadda jiragen sama suke yi, suna rage yawan kuzarin da suke amfani da shi idan aka kwatanta da na zamani. Wannan inganci yana buɗe duk wani nau'in damar kasuwanci da ba mu taɓa gani ba. Ka yi tunanin yadda za su taimaka maka sa'ad da kake bincika manyan wuraren gini ko kuma yin taswirar tuddai da jirgin sama yake fama ya sauka. Domin suna iya yin tafiya a kan ƙasa da sauri, waɗannan ƙwayoyin suna fita dabam a wurare masu wuya.
Hybrid VTOL UAS suna fito da su zuwa a cikin duk noƙi na abubuwa da suka shafi gudun kasa kuma kuma suka shafi gudun tattara. Wannan nau'in na uwar gini zai yin yin gudun sama sosai kuma kuma zai iya tafiya kuma za iya samun al'ada a cikin wuciyar da ke ƙarƙashi wanda wayar gudun kasa mara amfani ba za su iya fito. Lokacin da suka fito zuwa gudun tattara, wadannan uwar gini na iya amfani da wani al'ada kuma kuma suka shafi gudun kasa sosai ba su damu kuma suka yi haka kamar suka shafi gudun kasa na jaha. Muna ganin wadannan VTOL platform suna iya canza tsakanin flight na al'ada kuma kuma takeoff na vertical wato sauye ba su da shugaban kasa na gaba da kuma na jaha ba.
Labarai masu zafi
EN
